衬氟球阀维修的通则，是什么？

衬氟球阀是用带圆形通孔的球体作启闭件，球体随阀杆绕阀体线旋转以实现阀门开启和关闭。采用特殊的模压工艺，使密封面致密良好，加之V型PTFE填料组合使阀门达到零泄漏；球体与阀杆铸为一体，杜绝了由于压力变化引起阀杆冲出承压件内的可能性，根本保证使用中；采用全塑料衬里工艺，耐介质的强腐蚀。

球阀维修的通则：
⑴ 先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。
⑵ 分解及再装配时小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出 O 型圈时宜使用专用工具。
⑶ 装配时法兰上的螺栓对称、逐步、均匀地拧紧。
⑷ 清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质（例如燃气）等均 相容。工作介质为燃气时，可用汽油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。
⑸ 分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的 金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布（为避免纤维脱落粘附在零 件上）擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘。
⑹ 非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。
⑺ 清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后（可用未浸清洗剂的绸布擦）进行装配， 但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
⑻ 新零件在装配前也需清洗干净。
⑼ 使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均 相容。工作介质为燃气时，可用例如特221 润滑脂。在密封件安装槽的表面 上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦 面上涂一薄层润滑脂。 ⑽ 装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂（规定使用的除外）灰尘及其它杂 质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。